上海国际航运中心基本建成

上海国际航运中心基本建成2020年是上海国际航运中心基本建成之年。目前总体建设情况如何？在7月10日下午举行的2020中国航海日新闻发布会上，上海市交通委一级巡视员蔡军表示，上海国际航运中心建设成效显著，截至2019年底，全球排名前100位班轮公司中的39家、全球5大船舶管理机构中的4家、国际船级社协会正式成员中的10家、全球排名前5的邮轮企业均在沪设立区域总部或分支机构。根据2009年国发19号文，到2020年，上海基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效，具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。蔡军表示，上海国际航运中心建设成果主要体现在四方面:一是航运大佬集聚上海。上海汇聚了综合运力规模排名世界第一的中远海运集团、全球最大的造船集团中国船舶集团、全球最大的港口机械重型装备制造商振华重工以及国际海事组织亚洲海事技术合作中心、国际海上人命救助联盟亚太交流合作中心等国际性、国家级航运功能性机构。二是现代物流区位优势明显。上海港继续保持国际集装箱第一大港地位，港口连通度位列全球首位；航空旅客吞吐量名列全球第四，浦东机场货邮吞吐量全球第三；吴淞口国际邮轮港成为亚洲第一、全球第四邮轮母港。三是现代航运服务能级提升。上海船舶险和货运险业务总量占全国的近1/4，成为航运保险国内市场中心，国际市场份额名列前茅。航运信息服务发展迅速，集装箱运价指数成为全球集装箱运输市场风向标，基于港航大数据实验室中国航运数据库的应用项目相继实施。上海海事法院和海事仲裁服务机构共同打造国际海事司法上海基地，海事仲裁服务全国领先。四是航运市场营商环境显著优化。上海港全面落实国家减税降费部署，降低港口使用成本。口岸进口整体通关时间压缩50%以上。航运服务业开放力度加大，除涉及国家主权和安全的国内水路运输业务，其他航运业务均已对外开放。蔡军表示，下一步，上海国际航运中心将从基本建成迈入全面建成的历史新阶段，上海将深入推进上海国际航运中心新一轮建设工作，具体包括夯实枢纽门户功能，强化国际航运竞争力；强化资源配置功能，提升国际航运影响力；聚焦科技创新功能，形成航运发展策源。

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