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发布时间：2021-01-20 18:11:43 阅读：次来源：检测台厂家

巴南物流集聚区成重庆向南桥头堡 - 重庆新闻 - 资讯生活

南彭贸易物流基地效果图

在巴南区南彭，有一个通过公路物流“下南洋”的物流基地，正让重庆的物流成本变得更低。“繁忙进出的集装箱货车，一个挨一个的现代化工厂，谁能想到这里曾经是‘倒蛋基地’？”昨天，巴南区委书记李建春对记者说，上世纪90年代，南彭一带因有很多鸡鸭养殖户和倒卖鸡鸭蛋的蛋贩，从事“倒蛋”生意而远近闻名。今非昔比，位于南彭的京东商城去年7个月时间营业额就达15.8亿元。

未来，一张宏大的商贸物流图正在铺开：西部内陆企业通过设置在这里的货物集散中心把商品销往东盟各国；大型专业市场把家具、汽车、服装、五金等特色商品销往重庆乃至云贵川；全国各地的人可通过多个网络平台从这里购买各色商品；而重庆市民则可在奢侈品一条街购买到一线品牌，在万达助力打造的龙洲湾“24小时不夜城”畅享便捷生活……

千亿级商贸物流城正在崛起

“一个现代化城市，没有现代化的物流肯定不行。”李建春说，重庆的对外物流，目前只有向南缺乏大通道。为此，巴南大力布局南部公路物流体系，在南彭建设贸易物流基地。“京东的落户是巴南区建设商贸物流集聚区的一个缩影，随着亚洲最大物流企业普洛斯、第四方物流企业浙江传化，以及华南城等20余个商贸物流项目先后入驻巴南南彭，西部最完善商贸物流基地规模初具，巴南正成为重庆向南开放的中心。”李建春说。

据悉，物流基地东接渝湘高速，西邻渝黔高速，北接内环，南通绕城高速，半小时可通达主城各区，是重庆南下出海通道的枢纽节点。同时凭借东城大道，串联界石数码产业园、重庆经开区、寸滩保税区、果园港，融入长江经济带，区位及平台优势明显。此外，“重庆—东盟国际物流大通道”项目的起点，即占地面积800多亩的重庆东盟国际物流园也在该物流基地开工建设。整个项目建成后，将成为内陆地区进军东盟的“桥头堡”。

一个大物流、大商贸联动发展的千亿级商贸物流城格局正在巴南形成。

成专业市场外迁主要承接地

“避开市场来谈商贸物流是不现实的。”巴南区商务局局长白勇说，巴南能够大手笔发展商贸物流集聚区，底气之一便是拥有市场基础。目前，巴南铠恩国际家居名都已成为中国西部家居第一市场，西部汽车城成为重庆最大的二手车交易市场，协信驰盛汽车城成为重庆最大的商用车交易市场，渝南汽车市场成为重庆最大重型车和工程车交易市场，花木世界成为中国西部重要的花木交易市场之一。去年，铠恩国际家居名都等5个专业市场的年交易额已近500亿元，市场辐射到重庆及云、贵、川等地。

“下一步，巴南将把这些专业市场进一步做大做强。”白勇表示，巴南区正在努力打造重庆最大的商用车、二手车、专用车交易市场；引进国际元素，将铠恩国际家居名都建成全国一流、西部领先的家居主题购物中心；5年内，将花木世界打造成集花木园艺展示交易、创意文化、物流配送、休闲旅游等于一体的集成式生态文化产业平台。

三大城市商业中心形成

白勇介绍，下一步，巴南区还将重点推进中央活动区（CAZ）、中央休闲购物区（CSD）、李家沱-龙洲湾商圈的建设。

过去10年，巴南区逐渐形成了3个商业中心——典雅戴斯国际大酒店入驻龙洲湾商街，结束了巴南无五星级酒店的历史；重百李家沱商场入驻李家沱商圈都和广场购物中心，结束巴南无主力百货的历史；商社汇·巴南购物中心建成开业，结束了巴南没有商业综合体、精品超市、名表城的历史。

“今年10月，万达购物中心将在龙洲湾亮相，这让巴南的城市商业充满期待。”白勇说，巴南万达广场是万达集团在渝打造的体量最大的城市综合体，包括购物中心、高档住宅、甲级写字楼、酒店等。即将亮相的购物中心集吃、喝、玩、乐于一体，将助推巴南现有城市商业升级，改变该区域市民的生活。