【消息】柳州与中铁上海局PPP合作官塘大桥工程开工

3月15日，柳州市第一批PPP（政府和社会资本合作模式）项目库的重点项目——柳州市官塘大桥工程首根围护桩开始施工，标志着在百里柳江上又一座跨江大桥开工建设。这也是柳州市政府和中铁上海工程局集团共同出资合作的第一个PPP项目，将在有“桥梁博物馆”之称的柳江上再添一座新地标。

据悉，柳州官塘大桥位于柳州市中心偏东北方向，横跨柳江，项目西接莲花大道，连接柳北片区、河东片区，东连柳州汽车城的东环城大道及大学西路，通向广西柳州汽车城。大桥主线全长1156米，其中主桥宽度为42米，长度为475米，为中承式钢箱拱桥。项目涵盖桥梁、道路、给排水、交通、照明、绿化等工程内容，项目计划投资额约为11.38亿元，合作期限为15年，其中建设期3年，维护管养期12年。据项目负责人介绍，官塘大桥为提篮式无系杆钢箱拱桥，跨径457米，是目前世界第一大跨度有推力钢箱拱桥及世界第九大跨度钢箱拱桥，并且大桥拱座基础为钢筋混凝土扩大基础，其承受的17500吨水平推力为当前世界之最。负责施工任务的中铁上海局集团自1月初进点以来，确立了“想方设法、快速推进”的工作思路，积极与地方政府、业主联系沟通，解决了项目驻地、拱基础、钢筋厂用地问题，仅用20天迅速完成了人员设备进场、现场红线对接、现场排查复测、物资市场调查等施工前期准备工作。

据悉，官塘大桥项目建成后，将完善柳州市城市路网系统，提升城市形象，缓解河东片区与柳东新区交通拥堵问题，对促进柳东新区的经济发展具有积极作用。

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