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雷克萨斯遭遇滑铁卢

发布时间:2020-03-13 20:29:16 阅读: 来源:检测台厂家

雷克萨斯遭遇滑铁卢? 2009/8/2714:56:22  【字体:缩小放大】

8月27日讯(海峡导报记者陈伟特约撰稿邹品纯)雷克萨斯在经历连续三年超过100%增长后,开始步入低谷,上半年连续数月销量同比下滑超过30%,成为上半年下滑幅度最大的豪华车品牌。雷克萨斯将在中国市场遭遇滑铁卢?

销量是产品的试金石,雷克萨斯戏剧化变脸能够说明很多问题,业界也纷纷对其价格、品质、售后服务等方面提出质疑。实际上,雷克萨斯的问题一直存在,只是被销量神话的光环所掩盖,一旦面临销售危机,这些问题便集中浮出水面。

从本期开始,《海峡导报·名车汇》“业界观察”栏目将不定期与读者朋友们见面,从产业高度全景展示汽车市场,以客观笔调重现业界态势。希望在解读人、车、生活的同时,也能为汽车产业发展带来些许沉思。

现象在华销量狂降30%

“现在销售不大好,我们店月销量从去年同期的150-160台,下降到现在的60-70台。”北京某雷克萨斯经销商曾向《北京商报》表示无奈。进入2009年,雷克萨斯终止连续三年超过100%增长的神话,上半年前四个月直线下滑36%,与之形成强烈反差的是,同期国内豪华品牌销量均大幅上扬,其中,奔驰增长50%,宝马(含Mini品牌)增长24%,奥迪增长10.4%。

不只是中国,雷克萨斯在全球市场内遭遇狙击,销量整体下滑。2009年1月至6月,在最重要的北美市场上,雷克萨斯共销售10.5万辆,与去年同期相比下降31.3%。日本本土市场也不能幸免,据报道,因为在日本销量惨淡,雷克萨斯已经被迫宣布本土停产。欧洲市场同样如此,在本土豪车品牌围攻下,雷克萨斯销量止步不前。

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